Cómo cuidar la batería del coche: causas y mantenimiento

Una batería de coche puede rendirse sin avisar, pero su vida útil se puede alargar. Según los expertos, la mayoría dura entre tres y cinco años, y las de tipo AGM pueden llegar a siete. Aun así, a partir de los cinco años el riesgo de fallo crece con fuerza, de modo que conviene tratar ese hito como un límite sensato.

Entre los factores que aceleran el desgaste destaca dejar encendidos consumos eléctricos. Incluso una luz interior o una cámara de salpicadero funcionando toda la noche pueden agotar la batería por completo. Si se suman accesorios instalados después que siguen tomando corriente con el coche apagado, la carga solo aumenta. En la práctica, todo lo que chupe energía con el contacto quitado merece desconectarse.

Los periodos largos de inactividad también cuentan. Si un coche pasa dos semanas o más sin moverse, la batería puede perder carga. Los fabricantes recomiendan conducir al menos una vez por semana durante 30 minutos o usar un cargador de mantenimiento mientras el vehículo está guardado. En coches que ruedan poco, el cargador es la opción más tranquila y fiable.

Los trayectos cortos también pasan factura: el alternador no alcanza a reponer lo que se consumió en el arranque. Con frío el efecto se nota aún más, un detalle a tener presente al elegir coche para el invierno. Encadenar varias salidas breves en bajas temperaturas hace que el déficit crezca con rapidez.

Por último, compensa proteger la batería del calor y de las heladas, mantener limpios los bornes y asegurarla bien, porque las vibraciones aceleran el desgaste. Pequeñas comprobaciones periódicas marcan una diferencia real con el tiempo.