Ford reitera la llamada a revisión del Bronco 2021-2022 por fallo de SYNC y cámara trasera

Ford ha lanzado otra llamada a revisión de los Bronco 2021 y 2022 por un fallo en el sistema de infoentretenimiento SYNC. La imagen de la cámara de marcha atrás puede quedarse fija en la pantalla incluso después de completar la maniobra, un comportamiento que no cumple con la norma FMVSS n.º 111.

El problema apareció por primera vez en 2022 y la marca lo abordó con actualizaciones de software instaladas en los concesionarios o enviadas de forma inalámbrica (OTA). En 2023, sin embargo, Ford determinó que alrededor de 1.650 vehículos recibieron actualizaciones incompletas o incorrectas, lo que activó una nueva campaña; algunos concesionarios marcaron por error la corrección como finalizada.

En diciembre de 2025, Ford confirmó otro ciclo de intervención por la misma avería. Los vehículos afectados son los que montan pantallas de 8 pulgadas; a partir de 2024, el Bronco pasó a un panel de 12 pulgadas para unificar la producción. Los avisos a propietarios están previstos para febrero de 2026, y la búsqueda por VIN en el sitio web de Ford debería estar disponible a finales de enero.

Pese al tropiezo de software, el Bronco se mantiene con peso propio entre los todoterrenos de chasis sobre bastidor. En los nueve primeros meses de 2025, las ventas en Estados Unidos superaron las 109.000 unidades. El Jeep Wrangler sigue siendo el más popular, pero el Bronco planta cara con argumentos propios, como la opción de neumáticos de 37 pulgadas montados de fábrica.

Una llamada a revisión repetida por un problema conocido pone a prueba la paciencia de los clientes. Ford está reaccionando con rapidez, aunque la sensación que deja un firmware de SYNC errático puede persistir, sobre todo cuando afecta a una función —la cámara trasera— que los conductores esperan que se comporte siempre de la misma manera.