Volvo EX30 2026: Single Motor Plus y Cross Country con precios, potencia y autonomía en EE. UU.

Volvo busca reavivar el interés por su eléctrico más compacto, el EX30, en Estados Unidos, añadiendo dos variantes del año modelo 2026: la más asequible Single Motor Plus y la más aventurera EX30 Cross Country.

El EX30 se concibió como un eléctrico en torno a 35.000 dólares, pero los aranceles de EE. UU. a los vehículos fabricados en China elevaron su precio de entrada a 45.000 dólares y acortaron la lista de configuraciones disponibles. No sorprende que esa combinación haya apagado su atractivo para parte del público.

El Single Motor Plus recurre a un único motor eléctrico de 268 caballos, ofrece hasta 420 km de autonomía y parte de 40.245 dólares con gastos de destino incluidos. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 s, una cifra muy viva para una versión de acceso y que, en el día a día, no debería dejar sensación de concesiones.

El EX30 Cross Country añade un segundo motor para un total de 422 caballos, junto con una mayor altura libre al suelo, suspensión revisada y neumáticos de enfoque más campero. La capacidad de remolque sube a 1.588 kg, mientras que la autonomía se sitúa en 365 km. Su precio es de 49.445 dólares. La merma de alcance encaja con el caucho más agresivo y la mayor altura.

Ambas versiones comparten una batería de 69 kWh y la plataforma SEA-1. Volvo sostiene que esta gama actualizada hace del EX30 una propuesta más convincente como eléctrico urbano, aunque el precio siga por encima de algunos rivales. Sobre el papel, el abanico que va de un monomotor rápido a un bimotor más robusto amplía su misión en el mercado estadounidense; justo el empujón que le hacía falta.