XPeng G6 renovado rumbo a Australia: visto en Sídney con mejoras y más autonomía

Dos prototipos camuflados del renovado XPeng G6 fueron vistos recientemente en las calles de Sídney, una señal clara de que la marca se prepara para su desembarco en Australia.

A simple vista, el G6 actualizado se desmarca del anterior. Faros y pilotos han sido rediseñados, el parachoques delantero estrena formas y monta unas llantas de diseño poco habitual. El resultado es un frontal más limpio y una presencia más segura, con un estilo que parece mejor resuelto.

Por dentro también hay avance. La pantalla táctil central ahora mide 15,6 pulgadas (antes 14,9), los materiales se perciben más cuidados y los asientos ganan en confort, elevando la sensación general de calidad. Es el tipo de mejora que hace más agradable el uso diario sin enredar la interfaz, algo que se agradece.

En la versión estándar, la batería aumenta a 68,5 kWh (desde 66 kWh), lo que suma aproximadamente 35 km de autonomía. La potencia del motor baja levemente de 190 kW a 185 kW, un ajuste discreto que en el tráfico cotidiano pasará casi desapercibido.

La variante Long Range toma otro camino: la capacidad desciende de 87,5 kWh a 80,8 kWh, recortando unos 45 km de alcance, mientras que la potencia sube de 210 kW a 218 kW. La configuración sugiere una apuesta por un tacto más vivo en lugar de perseguir la máxima distancia con una sola carga.

En lo alto de la gama, la Performance Edition recurre a dos motores con 358 kW combinados. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4,1 segundos y ofrece en torno a 510 km de autonomía, quedándose como la opción rápida pero todavía válida para afrontar viajes largos.

XPeng planea llevar el G6 renovado a Australia en el otoño de 2025, junto con los nuevos G9 y X9; una ofensiva ambiciosa que debería darle a la marca una presencia relevante en el mercado local.