BMW llevará la producción del iX3 a México desde 2027

BMW se prepara para ampliar la producción del nuevo iX3: además de Hungría y China, el crossover eléctrico sobre la plataforma Neue Klasse sumará otra base en la planta de San Luis Potosí, en México. Según fuentes del sector, el ensamblaje allí está previsto para agosto de 2027, un calendario que encaja con entregas antes de que termine ese mismo año.

Por ahora, la segunda generación del iX3 está ligada a la nueva fábrica de BMW en Debrecen, Hungría, aunque la compañía va repartiendo volúmenes por regiones. La versión de batalla larga para China está planificada para entrar en línea en Shenyang en mayo de 2026. En la práctica, el iX3 se convierte en el modelo en torno al cual BMW arma una matriz industrial global, con la intención de reaccionar con mayor agilidad a la demanda y a los requisitos locales, un enfoque pragmático que debería reducir la exposición a vaivenes logísticos.

El iX3 fabricado en México se ensamblará junto al Serie 2 Coupé y el M2, cuya producción está prevista que continúe hasta la segunda mitad de 2029. Allí también se produce hoy el Serie 3, y se espera que la próxima generación del sedán se ensamble igualmente en San Luis Potosí. La planta opera desde 2019, cuenta con una capacidad aproximada de 175.000 vehículos al año y ya ha producido cerca de medio millón de unidades, cifras que dan margen para la expansión prevista.

Dicho esto, para el mercado estadounidense el iX3 seguirá llegando desde Hungría a corto plazo: la producción para América está prevista para comenzar en la primavera de 2026, con entregas en verano, una secuencia temporal coherente con un despliegue por fases.