Exeed ET8: el SUV híbrido REEV que apunta al trono premium

En una conferencia internacional, Exeed desveló su nuevo buque insignia, el ET8, un SUV híbrido que culmina la ofensiva de la marca en el territorio premium. El modelo reúne los últimos avances del Grupo Chery en sistemas híbridos, asistencias a la conducción inteligentes y diseño. Sus dimensiones impresionan: 5,2 m de longitud y 3,12 m de distancia entre ejes, con un espacio al nivel de las berlinas ejecutivas.

En esencia, recurre a un esquema híbrido en serie (REEV): un motor de gasolina de 156 hp actúa como generador, mientras que dos motores eléctricos con un total de 469 hp se encargan de la propulsión. En modo exclusivamente eléctrico, el ET8 puede superar los 200 km, y la autonomía total alcanza los 1.400 km. El consumo se sitúa en torno a 6,1 L/100 km, y la carga rápida lleva la batería del 30 al 80 por ciento en 14,5 minutos.

El habitáculo apunta alto: tres filas de asientos, una pantalla de 30 pulgadas, un monitor retráctil en el techo y butacas con calefacción, masaje y funciones de relajación. Los materiales incluyen cuero Nappa, aluminio y Alcantara. En el apartado técnico suma 11 airbags, suspensión neumática, amortiguadores adaptativos, tracción total inteligente y siete modos de conducción.

En conjunto, el Exeed ET8 se percibe menos como una actualización rutinaria y más como una apuesta decidida por el liderazgo en el segmento premium. La mezcla de tecnología, confort y capacidad para largos recorridos lo sitúa como un rival de pleno derecho frente a los híbridos europeos, un conjunto bien afinado que debería conectar con muchos conductores.