RML GTH: el GT1 homologado para carretera basado en 992 Turbo S
RML Group
Descubre el RML GTH, GT1 de calle sobre Porsche 992 Turbo S: 920 CV, carrocería de carbono y serie limitada a 39 unidades, con 10 de 40th Anniversary Edition.
La británica RML (Ray Mallock Limited), conocida por su pedigrí en turismos y prototipos de competición, da el salto al universo de los coches de calle ultrarrápidos con el proyecto GTH: una lectura moderna de la era GT1. El modelo se fabricará en una serie limitada de 39 unidades, de las cuales diez serán una 40th Anniversary Special Edition para celebrar las cuatro décadas de RML.
En RML presentan el GTH como un 911 GT1 homologado para carretera. Parte de un Porsche 992 Turbo S, pero la idea es replantearlo a fondo: anuncian hasta 920 CV y, en lugar de un kit aerodinámico añadido, estrena una carrocería íntegra de carbono trazada en torno a proporciones y aerodinámica de circuito.
La especificación del aniversario se destaca aparte: contará con un equipamiento ampliado y una jaula de seguridad específica, una señal de que busca atraer no solo a coleccionistas, sino también a quienes de verdad ruedan en circuito.
En un mercado donde los superdeportivos aptos para el día a día se vuelven cada vez más asépticos, la apuesta de RML por la mecánica sin filtros y la filosofía GT1 suena a candidatura a icono incluso antes de las primeras entregas. El planteamiento resulta sorprendentemente centrado, y las cifras respaldan que la intención va en serio.
