Powershare del Cybertruck con Powerwall se aplaza a 2026: motivos y lo que implica

Tesla ha informado a los propietarios del Cybertruck que el lanzamiento de Powershare con Powerwall se aplaza a mediados de 2026, un cambio respecto a la ventana prevista para 2024. La función se presentó en 2023 como una capacidad propia de la pick-up.

Powershare permite que la batería del Cybertruck actúe como fuente de energía para una vivienda, electrodomésticos, herramientas de trabajo e incluso otros vehículos eléctricos. El sistema admite modos de vehículo a carga (vehicle-to-load) y de vehículo a hogar (vehicle-to-home). Al combinarse con un Powerwall, primero se recurre al paquete estacionario y, solo después, entra en juego la batería del camión.

Tesla explicó que necesita más tiempo para validar la compatibilidad entre distintas versiones de Powerwall y los conectores de pared. El ingeniero jefe del proyecto señaló que el gran reto es sincronizar dos fuentes de energía independientes sin conexión a la red y, a la vez, cumplir con la certificación y los requisitos de seguridad de red. Es una muestra de lo delicado que puede ser este relevo de energía, donde una coordinación fiable pesa más que apurar los plazos.

El retraso ha molestado a algunos propietarios, en especial a quienes compraron la Foundation Series y contaban con la capacidad poco después de la entrega. Aun así, Tesla asegura que el desarrollo continúa y que se integrará en el ecosistema de vehículos de 2026, orientado a ampliar las funciones energéticas. La insistencia en la compatibilidad y la seguridad apunta a un conjunto más pulido y estrechamente integrado, no a una solución de compromiso apurada, una decisión que, en estas condiciones, suena razonable.