Waymo inicia pruebas en Londres y apunta a robotaxis en 2026

Waymo confirmó que inicia pruebas en Londres, una señal clara del ritmo al que quiere escalar su servicio de robotaxis más allá de Estados Unidos. En la práctica, Londres se convierte en el segundo punto de apoyo internacional tras Tokio, donde los trayectos sin conductor pasan de demostraciones controladas a las calles reales.

Lo verdaderamente llamativo es la velocidad. Según el anuncio, la empresa se marca como objetivo lanzar un servicio de robotaxis en la capital británica tan pronto como en 2026. En un mercado con normativas, infraestructura y hábitos de tráfico muy distintos a los de EE. UU., ese calendario suena a despliegue acelerado: empezar con ensayos prudentes y, después, dar el salto decidido a un modelo comercial. Sobre el papel, es una apuesta ambiciosa, pero consistente con el ritmo que sugiere el propio anuncio.

El mapa podría ampliarse pronto. Toronto se menciona como próximo destino potencial, lo que sugiere que Waymo perfila una lista corta de ciudades para replicar la misma receta: de pilotos a viajes cotidianos.

Si se cumple el objetivo de 2026, el estreno londinense sería algo más que un gesto simbólico. Actuaría como examen práctico del grado de madurez de la conducción autónoma en un entorno urbano complejo y como termómetro de la velocidad con la que una gran ciudad puede ajustar sus reglas para acomodar el transporte sin conductor. A juzgar por el calendario elegido, la compañía da a entender que tecnología y regulación deberán encontrarse a mitad de camino.