02:57 09-12-2025
Stefan Weckbach llega a Mercedes-AMG: nuevo rumbo con V8 Euro 7 y eléctricos GT XX
Mercedes-AMG nombra a Stefan Weckbach como CEO y adelanta estrategia: V8 apto para Euro 7 y potentes eléctricos inspirados en el GT XX. Conoce planes 2026.
Pese a unos años movidos para Mercedes-AMG —desde la polémica por el paso del C 63 a un cuatro cilindros, las conversaciones sobre descuentos y la retirada del AMG One por riesgo de incendio—, la marca prepara un giro de timón que afecta tanto a la gama como a quienes la conducen desde los despachos.
El gran cambio es el liderazgo. Stefan Weckbach, quien anteriormente dirigió el programa del Porsche Taycan, ha sido nombrado CEO de Mercedes-AMG. Asumirá el cargo el 1 de julio de 2026 y también estará al frente del Top End Vehicle Group, que incluye al Clase G y a Maybach. El actual responsable de AMG, Michael Schiebe, ya ha pasado al consejo de administración de Mercedes-Benz y, desde el 1 de diciembre de 2025, se ocupa de la producción, la calidad y las cadenas de suministro. Con estos currículos, resulta razonable esperar una integración más afinada entre altas prestaciones y lujo de primera fila.
En paralelo a la reestructuración, AMG adelantó que llegan estrenos con más carga emocional: un nuevo V8 desarrollado pensando en la normativa Euro 7 y, a la vez, potentes eléctricos inspirados en el concepto GT XX, que se espera evolucionen hacia una superberlina eléctrica de producción y un SUV relacionado. A juzgar por el tono oficial y por la deriva de las normas de emisiones, el regreso de un coche de calle con motor derivado de la F1 no parece estar en el horizonte; esa etapa estaría tocando a su fin. La jugada suena pragmática: mantener el carácter del V8 allí donde aún encaja y, al mismo tiempo, acelerar con eléctricos emblema para sostener el halo de la marca.