FSD v14 de Tesla a prueba en invierno: conducción estable sobre nieve y hielo

El sistema Full Self-Driving de Tesla ha tenido su primer contacto con el invierno de finales de 2025. Se han avistado pruebas de la versión 14 de FSD en distintas regiones de Estados Unidos, y el material publicado sugiere que las carreteras cubiertas de nieve no descolocaron al software actualizado.

Según informes de usuarios, FSD mantuvo el coche en su trayectoria incluso con visibilidad limitada y nieve suelta bajo las ruedas. En los ensayos participaron vehículos con neumáticos de verano y de invierno, y el sistema gestionó descensos y curvas a baja velocidad con correcciones deliberadas y bien dosificadas. En un campo donde la finura a ritmos tranquilos suele separar las promesas de la realidad, esa constancia en estas tandas destaca y aporta una dosis de credibilidad.

Los desarrolladores subrayan que el clima desafiante es una etapa necesaria en el camino hacia la autonomía plena. Señalan la nieve, el hielo y la disminución del rendimiento de las cámaras como obstáculos persistentes. Es una mirada pragmática que pone el foco en una verdad evidente: cualquier conjunto de asistencias es tan seguro como lo que logran ver sus sensores.