Cazamos el prototipo todoterreno del Hyundai Kona: posible Crater

En carreteras de pruebas apartadas, los fotógrafos espía de Healer TV captaron un Hyundai Kona inusual que se parece poco al crossover de serie. Los cambios radicales sugieren que Hyundai prepara una nueva incursión en el mundo off-road, probablemente una versión de producción del proyecto Crater, presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2025. Por el tipo de hardware, todo indica que no se trata de un simple ejercicio de diseño.

El prototipo muestra una altura libre claramente aumentada, una suspensión revisada y neumáticos todoterreno de corte agresivo. Un salto de geometría así apunta a pruebas de ángulos de ataque y de salida y a un impulso claro por ampliar sus capacidades. Sobre el capó se ve un voluminoso módulo de instrumentación, un recurso típico en coches de desarrollo para recoger telemetría y afinar el tren motriz.

De perfil aparecen focos auxiliares adicionales, mientras que en ambos extremos asoman robustos ganchos de remolque, equipamiento habitual para ensayos en condiciones duras. En la zaga se aprecian dos salidas de escape laterales, algo muy poco común en un Kona y, probablemente, un montaje provisional para acomodar nuevo hardware.

Con la fiebre por los crossovers de aventura en plena forma, Hyundai lleva tiempo poniendo el ojo en el espacio que hoy ocupan Subaru Crosstrek Wilderness y Ford Bronco Sport. La denominación Crater ya está registrada, y ver una mula de pruebas tan extrema sugiere que el proyecto podría estar acercándose a la realidad, en un calendario que encaja con lo que busca el comprador ahora.

Si el Crater llega al mercado, podría incorporar una suspensión reforzada, protección adicional de los bajos y un tren motriz retocado con más par. Una receta así lo pondría de lleno a la altura de los líderes de la categoría.