Rivian R2: el SUV más económico gana la carrera del software al R1

El Rivian R1T parte de 79.990 $ en la configuración Dual Motor Large Pack — 22.000 $ más que el R2 Performance de acceso, en 57.990 $. Sin embargo, es el crossover más asequible el que recibe actualizaciones más rápido: el último firmware público del R1 llegó el 5 de junio, mientras que el R2 se actualizó el 9 de junio y el 15 de julio. Ya se detectó una nueva versión para el R2 el 4 de agosto, mientras los propietarios del buque insignia siguen esperando la versión 2026.23.

El nuevo firmware del R1 debería ampliar Lane Change on Command más allá de las autopistas, añadir semáforos y conos a la visualización Autonomy, mejorar la búsqueda de puntos de carga y permitir que Rivian Assistant redacte solicitudes de servicio. El asistente también podrá recordar conversaciones anteriores, aunque esa memoria viene desactivada por defecto.

Hay una limitación importante: el cambio de carril ampliado y la nueva visualización están reservados a los R1 de segunda generación. Los propietarios de la Gen 1 recibirán mejoras del asistente y corrección de errores — las diferencias de hardware siguen dividiendo a una misma gama según las funciones disponibles. Las capacidades completas en la nube de Rivian Assistant requieren una suscripción Connect+ o una prueba activa.

En paralelo, la versión 2026.24.41 para el R2 mejora el sonido, el climatizador, la llave digital, la carga y Gear Guard. Ambos firmwares siguen marcados como Public Release TBD, por lo que aún es pronto para hablar de un despliegue masivo. Antes, 32CARS.RU había repasado la primera gran actualización del R2, con sus modos Launch y Pet Comfort. Por ahora, la prioridad de software está con el modelo más nuevo: el precio del R1 ya no garantiza a su dueño el primer puesto en la cola de actualizaciones.