Hyundai Ioniq 6: la versión de acceso gana autonomía y baja de precio
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El Hyundai Ioniq 6 de acceso cuesta menos en los Países Bajos tras su renovación, pese a una batería mayor y más autonomía. Las versiones superiores, en cambio, suben de precio.
El Hyundai Ioniq 6 de acceso se abarató en 2.900 euros tras su renovación, aunque su batería y autonomía han aumentado. En los Países Bajos, la versión Pure Edition cuesta ahora 42.995 euros frente a los 45.895 euros anteriores, mientras que la autonomía pasó de 429 a 521 km WLTP. Un caso poco habitual en el que una actualización mejora la oferta sin subir el precio de entrada.
El Ioniq 6 de acceso monta ahora una batería de 63 kWh en lugar de 53 kWh. La potencia del motor trasero pasó de 151 a 170 CV, y el 0 a 100 km/h se redujo de 8,8 a 8,3 segundos. La carga del 10 al 80% sigue tomando unos 18 minutos en un cargador adecuado de hasta 350 kW.
Pero la escala de precios se complica más arriba. La versión Long Range, con batería de 84 kWh, ya cuesta 52.995 euros, 10.000 euros más. El motivo no es solo la batería: esta versión se ofrece como N Line Business, con llantas de 20 pulgadas, bomba de calor y equipamiento ampliado. La potencia llega a 229 CV, con una autonomía de 585 km WLTP.
Los 680 km máximos quedan reservados para la configuración más eficiente, con llantas de 18 pulgadas. El Prime Business cuesta 55.995 euros, mientras que el deportivo Ioniq 6 N está valorado en 73.995 euros — 32CARS.RU ya había hablado de su lanzamiento anticipado en el mercado neerlandés.
Precisamente el Ioniq 6 de acceso resulta la parte más convincente de esta actualización: el comprador obtiene 92 km más de autonomía junto con un precio más bajo, mientras que dar el salto a la batería de 84 kWh exige ahora 10.000 euros más.
