Renault Duster: llega a la India un automático más asequible, aunque el motor aún no está confirmado

Renault ampliará su gama india del Duster con una versión automática más asequible. No estaba en el plan inicial: la decisión llegó tras las quejas de compradores por la diferencia entre los modelos de 1,0 litros con caja manual y la primera opción automática disponible.

Todavía no se han anunciado fecha de lanzamiento ni precio. El Duster 1.0 TCe de 100 CV solo se ofrece por ahora con caja manual de 6 velocidades, desde 1,049 millones de rupias. El acabado más caro con este motor cuesta 1,299 millones de rupias. La primera automática aparece solo en la versión 1.3 TCe de 163 CV, con caja DCT de 6 velocidades, desde 1,449 millones de rupias.

Entre el acabado más alto del 1.0 y la automática más barata quedan 150.000 rupias de diferencia. Frente al modelo básico, el sobreprecio llega a 400.000 rupias, aunque a cambio de la caja el comprador obtiene un motor más potente y otro equipamiento.

El jefe de Renault Group India, Stephane Deblaise, no confirmó que la automática se vaya a combinar precisamente con el motor más pequeño. La compañía podría lanzar ese conjunto mecánico o bajar el actual Duster 1.3 DCT a un nivel de equipamiento más accesible.

Se estudia una automática para el motor 1.0, pero aún no se ha decidido el tipo de caja. La versión de un litro atrae no solo por el precio: su consumo declarado es de 19,41 km por litro, unos 5,2 l/100 km. El 1.3 DCT registra 18,45 km por litro, unos 5,4 l/100 km. Por eso, combinar el motor más pequeño con una automática podría convertirse en la opción de dos pedales más económica, aunque de momento es solo un escenario posible.

Más adelante en 2026, Renault también planea lanzar un Duster híbrido. Para 2030, la gama india de la marca debería crecer hasta siete modelos, incluido un SUV compacto de serie inspirado en el concepto Bridger.

Según 32CARS.RU, Renault solo está dispuesta a fabricar coches chinos sobre sus propias plataformas.