Aima A05 en Brasil: especificaciones, precio y dudas de homologación

La china Aima, conocida en Brasil por sus scooters y bicicletas eléctricas, prepara para 2026 un nuevo producto: el mini EV A05, concebido para medirse con el Citroën Ami. La empresa habla de un precio de partida entre 47.000 y 49.000 reales brasileños y presenta el modelo como una alternativa más segura y confortable que los scooters para trayectos cortos en ciudad.

Dicho esto, los primeros datos despiertan dudas. El A05 no figura en el catálogo global de Aima y las imágenes difundidas en redes sociales muestran un coche sin airbags. Eso impediría su homologación para circular en vías públicas de Brasil, limitándolo, como mucho, a entornos cerrados.

Sobre el papel, la ficha técnica refuerza ese enfoque tan acotado. El motor eléctrico entrega apenas 3,2 kW (4,4 hp) y se alimenta de una batería de 72 V y 100 Ah (7 kWh). La recarga requiere entre 8 y 10 horas; la velocidad máxima es de 45 km/h y la autonomía declarada llega hasta 60 km.

Además, el A05 pesa 825 kg con la batería y está previsto para tres ocupantes y hasta 400 kg de carga, un esfuerzo que suena ambicioso para un motor de este tamaño montado sobre el eje trasero. Mide 2,62 m de largo, 1,40 m de ancho y 1,64 m de alto; el esquema de suspensión es simplificado y calza neumáticos 135/70 R12.

Si Aima de verdad pretende lanzar este modelo en Brasil, hará falta una revisión de calado. A día de hoy, el A05 se percibe más como un curioso artefacto urbano de nicho que como una solución lista para la calle.