Nuevo Hyundai Tucson: solo caja automática, el diésel podría desaparecer
hyundai.com
Hyundai confirma que el nuevo Tucson llegará a Corea del Sur antes de que termine 2026. La gama europea podría ser solo automática, con híbridos y un PHEV de mayor autonomía.
Hyundai ha confirmado oficialmente que la nueva generación del Tucson llegará a Corea del Sur antes de que finalice 2026. La fecha exacta de presentación, los precios y la gama de motorizaciones aún no se han revelado, por lo que los compradores deben elegir entre el conocido crossover actual y esperar al modelo 2027.
La gama europea podría pasar por completo a cajas automáticas y prescindir de los motores diésel. La oferta se basaría principalmente en híbridos de alrededor de 150 y 180 CV, además de una versión enchufable.
Para el futuro Tucson PHEV se espera una autonomía eléctrica de más de 100 km. El crossover europeo actual puede recorrer hasta 71 km en modo eléctrico puro según el ciclo WLTP. Si se confirman estas cifras preliminares, el aumento superaría el 40%, lo que reduciría notablemente el consumo en los trayectos urbanos diarios.
En el habitáculo se espera un nuevo sistema multimedia Pleos Connect. Hyundai ya ha presentado esta arquitectura, con una amplia pantalla central, una pantalla independiente frente al conductor y botones físicos para las funciones más usadas. El fabricante todavía no ha mostrado la configuración definitiva para el Tucson.
32CARS.RU informó anteriormente sobre el riesgo de una paralización de la producción coreana del Tucson y otros modelos clave de Hyundai.
La participación de la marca en el Salón del Automóvil de París, del 12 al 18 de octubre, está confirmada y, según medios franceses, la quinta generación del Tucson ya figura entre lo previsto para el stand de Hyundai, junto al nuevo Bayon, una de las dos primicias europeas de la marca en el salón. Hasta la presentación oficial, la única referencia fiable sigue siendo el plazo del cambio de generación: finales de 2026.
