Denza Z9GT: el precio en Reino Unido supera al Porsche Taycan 4S en 7.600 £
denza.com
El Denza Z9GT llega a Reino Unido desde 105.000 £, ligeramente por encima del Porsche Taycan 4S Sport Turismo. Su carga en cinco minutos depende de una infraestructura aún inexistente.
El Denza Z9GT llega a Reino Unido con un precio desde 105.000 £ (122.800 €). Son 7.600 £ (8.900 €) más que el Porsche Taycan 4S Sport Turismo, que parte de 97.400 £ (113.900 €). El familiar chino responde con tres motores eléctricos, 1.156 CV y 1.210 Nm, aunque su gran baza —cargar en cinco minutos— depende de una infraestructura que el mercado británico todavía tiene que construir.
Una batería de 122,49 kWh ofrece hasta 600 km según el ciclo WLTP. El 0 a 100 km/h se resuelve en 2,7 segundos, con una velocidad máxima de 270 km/h. En una estación Flash Charging de hasta 1.500 kW, la batería puede pasar del 10 al 70% en cinco minutos, y hasta el 97% en nueve.
Aquí aparece un matiz incómodo: los cargadores rápidos ya instalados en Reino Unido, según la propia BYD, suelen ofrecer entre 50 y 350 kW. Así que, nada más comprarlo, el tiempo real de carga lo marcará el cargador disponible, no el límite técnico del Z9GT. El despliegue de estaciones Flash Charging propias sigue siendo, por ahora, un plan futuro de la marca.
El precio sitúa a Denza en un segmento donde la ficha técnica por sí sola no basta. 32CARS.RU ya contó por qué el Denza Z9 GT no convenció a un probador en cuanto a estabilidad en autopista, una impresión subjetiva, no un defecto confirmado.
Más adelante, Denza sumará un híbrido enchufable, el Z9GT DM, desde 95.000 £ (111.100 €). Es menos potente, con 776 CV, pero puede recorrer hasta 203 km solo en modo eléctrico y unos 805 km con el depósito lleno y la batería cargada. Mientras la red de 1.500 kW no exista, es precisamente el híbrido más barato el que parece menos dependiente de la gran promesa de la marca.
