Lynk & Co guarda el misterio antes de París

Lynk & Co ha confirmado el estreno europeo de un nuevo modelo, pero por ahora mantiene su nombre en secreto. El coche se mostrará en el Salón de París, del 12 al 18 de octubre de 2026. Así que todavía es pronto para asegurar que se trate del 07 GT o de otra novedad ya conocida de la marca.

Será la primera participación de Lynk & Co en el salón parisino. En el pabellón 5.1, la marca también mostrará toda su gama europea actual: los híbridos enchufables 01 y 08, además del crossover eléctrico 02. El fabricante considera a Francia uno de los mercados clave de su estrategia de expansión en Europa.

El candidato más evidente para el estreno es el Lynk & Co 07 GT. Este familiar de perfil bajo, con carrocería shooting brake, ya se presentó en China, y su versión europea adaptada llegará en 2027. La compañía promete ajustar características, electrónica y equipamiento según la normativa local, pero todavía no ha revelado motores, batería, autonomía ni precios. Por eso la relación entre el 07 GT y el anuncio de París sigue siendo, de momento, solo una suposición.

Hay otra posible pista. En abril, Lynk & Co mostró el concept car de dos puertas Time to Shine, mientras que su gama europea actual se compone únicamente de crossovers. Un familiar o un cupé le permitiría a la marca escapar de la competencia directa en el saturado segmento de los SUV eléctricos.

Lynk & Co opera hoy en 25 mercados europeos y cuenta con más de 140 puntos de venta asociados. Para el comprador, eso importa más que el propio estreno en el salón: un modelo nuevo solo cobra sentido en el mercado si hay servicio técnico, suministro de piezas de carrocería y una garantía clara fuera de los principales países de la UE.

Hasta octubre solo se conocen con seguridad el lugar y el formato de la presentación. El tipo de propulsión, las características, el precio y el inicio de ventas del nuevo modelo, Lynk & Co promete revelarlos más cerca del salón.