Mercedes-Maybach GLS 680: el SUV de lujo suma 611 CV, llantas de emblema fijo y una cabina renovada
mercedes-benz.com
El Mercedes-Maybach GLS 680 de 2027 llega con un V8 de 611 CV, suspensión neumática predictiva y llantas opcionales de 23 pulgadas cuyo emblema central permanece vertical en marcha.
El Mercedes-Maybach GLS 680 estrena un V8 reforzado de unos 611 CV, una suspensión neumática capaz de anticipar baches y llantas opcionales de 23 pulgadas con emblema central fijo. En estas nuevas llantas, la estrella de Mercedes se mantiene vertical mientras el coche circula, gracias a un mecanismo sobre rodamiento puramente decorativo. El lado práctico es menos vistoso: los neumáticos de perfil bajo en ese tamaño cuestan más, sufren más con los baches y exigen una revisión cuidadosa tras un golpe fuerte. Las llantas de 22 pulgadas seguirán siendo de serie.
El SUV renovado monta el V8 de cuatro litros biturbo M177 Evo. La potencia llega a 603 CV americanos, unos 611 CV métricos, con 850 Nm de par. Es un aumento de 53 CV y 121 Nm respecto a la versión anterior. El motor de arranque-generador del sistema de 48 voltios aporta brevemente unos 23 CV adicionales, recupera energía al frenar y permite circular en modo de inercia.

La suspensión neumática Airmatic ahora usa datos de otros vehículos Mercedes para conocer de antemano las irregularidades del camino. El E-Active Body Control opcional analiza señales de más de 20 sensores hasta 1000 veces por segundo, reduce el cabeceo y el balanceo, y puede inclinar la carrocería hacia el interior de una curva hasta tres grados. El sistema mejora el confort de marcha, pero también complica las reparaciones fuera de garantía: el propietario de una unidad importada necesitará un taller con acceso al diagnóstico de fábrica y a la calibración de la suspensión.
El GLS 680 está pensado sobre todo para cuatro ocupantes. No tiene tercera fila; atrás se montan asientos Executive individuales con masaje, que ahora también cubre los reposapiés. El equipamiento incluye nevera, tres pantallas delanteras de 12,3 pulgadas, pantallas traseras de 11,6 pulgadas y un sistema de sonido Burmester con 15 altavoces. Los estribos eléctricos se despliegan en menos de un segundo, se iluminan y proyectan el logo Maybach en el suelo.

El precio en EE. UU. del modelo 2027 todavía no se ha anunciado. El Maybach GLS anterior parta desde unos 181.000 dólares. Se espera que la nueva versión ronde los 200.000 dólares. Las entregas a los concesionarios estadounidenses comenzarán antes de que acabe 2026.