Nuevo Renault Koleos 2026: SUV híbrido sobre plataforma CMA, cocreado con Geely para Brasil

Renault prepara una renovación de calado en su gama brasileña, y la pieza central será el nuevo Koleos, por fin previsto para 2026. A diferencia de intentos anteriores, esta generación se desarrolla junto a Geely y se asienta sobre la arquitectura CMA, la misma plataforma del Volvo XC40. El cambio hace que el SUV se perciba claramente más premium.

Las cifras lo respaldan: 4,77 m de largo, 2,84 m de distancia entre ejes y 545 litros de maletero. El habitáculo de cinco plazas apuesta por la comodidad y la tecnología. Un sistema híbrido combina un motor 1,5 turbo de 150 hp con dos motores eléctricos —un generador y un propulsor trasero de 136 hp—. La transmisión DHT puede enviar la tracción al eje delantero o a las cuatro ruedas según las condiciones. Sobre el papel, la mezcla de tamaño, sistema híbrido y flexibilidad de la cadena cinemática parece bien medida.

El diseño se ha replanteado de cabo a rabo: parrilla sin marco unida por una fina franja LED, superficies laterales limpias y llantas generosas. En el interior se esperan dos pantallas openR de 12,3 pulgadas, con una tercera opcional para el acompañante. En los acabados superiores se añadirán techo panorámico, ventilación y calefacción de asientos, cinco modos de conducción y actualizaciones inalámbricas. Es una apuesta por la claridad antes que por el exceso, y aquí juega a favor.

Los pasajeros traseros tampoco se quedan atrás: puertos USB‑C, salidas de aire, asientos calefactables y respaldos regulables entran en la lista. En los mercados de lanzamiento, el SUV equipa siete airbags y hasta 29 sistemas ADAS.

Con las inversiones que llegan al complejo Renault–Geely en Brasil, la probabilidad de un ensamblaje local del Koleos más adelante es muy alta. El modelo apunta a convertirse en un paso clave en el movimiento de la marca hacia un territorio más tecnológico y premium. Es un viraje meditado y confiado, más que un salto radical.