Kia Carnival por delante de Sienna y Odyssey: qué monovolumen es el más rápido en 2026
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Jalopnik clasificó cinco monovolúmenes actuales por velocidad máxima. El Kia Carnival V6 se llevó el primer puesto, pero el Honda Odyssey resulta el más vivo en aceleración.
Jalopnik ha clasificado cinco monovolúmenes actuales según su velocidad máxima. La comparativa reúne al Kia Carnival, al Toyota Sienna, al Honda Odyssey, al Chrysler Pacifica y al eléctrico Volkswagen ID.Buzz. Para una categoría que se suele elegir por la familia, la tercera fila y el maletero, la distancia entre lo esperado y el rendimiento real ha resultado llamativa.
El más rápido por punta es el Kia Carnival con su V6 de 3,5 litros y 290 CV. Su velocidad está limitada a 190 km/h, y firma el 0 a 96 km/h en 7,0 segundos.
El Toyota Sienna ocupa la segunda plaza: el monovolumen híbrido, con motor de 2,5 litros y propulsores eléctricos, alcanza 188 km/h y, además, es el más eficiente del grupo. El Honda Odyssey y el Chrysler Pacifica de gasolina marcan ambos 179 km/h, mientras que la Pacifica híbrida enchufable se limita a unos 171 km/h. Cierra la lista el Volkswagen ID.Buzz: el eléctrico se queda en 163 km/h, aunque en su versión con tracción total despacha el 0 a 96 km/h en 5,5 segundos — mejor marca de todo el grupo en esa prueba.
Un detalle curioso afecta al Odyssey: pese a una velocidad máxima modesta para este test, su V6 de 3,5 litros junto a la caja automática de diez velocidades completa el 0 a 96 km/h en apenas 6,4 segundos según Car and Driver — más rápido que el Carnival.
La conclusión para el comprador es simple: en velocidad punta el Carnival manda, el Sienna gana por consumo, el Odyssey por respuesta del acelerador, y el ID.Buzz destaca por su tracción eléctrica y su rareza en el mercado.
