Informe TÜV 2025: Tesla Model Y, el peor en fiabilidad entre coches de 2-3 años

El último informe de TÜV para 2025, analizado por SPEEDME.RU, trae malas noticias para Tesla. El Model Y encabeza la lista de los menos fiables entre coches de 2 a 3 años, con un 17,3% de defectos graves. Antes, el Model 3 pasó dos años como el peor del grupo, pero ahora cede ese puesto a su hermano. Los principales focos de problemas son la suspensión, el sistema de frenos y la iluminación: componentes cruciales para la seguridad, lo que hace el resultado aún más difícil de pasar por alto.

Mientras tanto, el mercado alemán en su conjunto también está bajo presión: casi uno de cada cinco vehículos no supera la primera inspección, y la cuota de fallos importantes ha crecido en casi un punto porcentual. En los tramos de mayor edad, BMW Serie 5 y Serie 6, Dacia Duster y Renault Clio caen en la zona de riesgo.

También hay líderes claros. Entre los modelos con más de cuatro años, Volkswagen domina: Golf Sportsvan, T‑Roc y Touareg obtienen las mejores calificaciones. En la lista de fiables figuran asimismo Mazda CX‑3, Mercedes Clase B y Fiat 500e. En la franja de hasta tres años despuntan Mazda 2, BMW Serie 1, Mercedes Clase C y el propio VW T‑Roc.

Por primera vez, TÜV evaluó la calidad a largo plazo, y Mercedes salió arriba: entre los modelos de diez años, la tasa de defectos es del 18,5%, comparable a lo que muestran los Tesla casi nuevos. Le siguen Audi y Toyota.

La conclusión es clara: la tecnología eléctrica puede ser fiable, pero por ahora la balanza se inclina hacia las marcas europeas y japonesas, no hacia Tesla. A tenor de estas cifras, el veredicto no parece casual.