Porsche Cayenne GTS 2009 por Sonderwunsch: estilo 70s y ADN off-road

Porsche vuelve a demostrar que el programa Sonderwunsch sirve para algo más que fabricar 911 raros. En esta ocasión, un discreto Cayenne GTS de 2009 entró en el proyecto Factory Re-Commission y salió convertido en un todoterreno exclusivo con guiños retro, pensado para las arenas de Oriente Medio. El conjunto se percibe coherente, no forzado, y recuerda que Sonderwunsch va mucho más allá del icono de la marca.

El cliente es el coleccionista estadounidense Phillip Sarofim, que pidió una atmósfera setentera en la línea del concepto 911 Spirit 70. Porsche renovó a fondo su Cayenne, con algo más de 80.000 kilómetros, dejándolo prácticamente como salido de fábrica. La carrocería ahora luce un tono Blackolive con molduras mate, llantas nuevas y neumáticos de uso fuera de carretera. También se instaló un enganche de remolque de especificación estadounidense: el propietario planea remolcar un Airstream a través del desierto de Rub’ al Khali.

El habitáculo es un verdadero experimento de diseño: el cuero verde inglés se combina con el clásico patrón Pasha de Porsche, que decora los asientos e incluso la guantera. Detalles de aluminio claro rematan el conjunto, logrando un aire retro bien ejecutado sin caer en el teatro del restomod. El resultado transmite aplomo y naturalidad.

El motor parece ser el V8 atmosférico original del GTS. Porsche señala que, como parte de la restauración integral, el sistema de propulsión también se somete a una revisión a fondo. La compañía no revela el precio de una preparación tan exclusiva, una forma de dejar claro que el proyecto apunta a quienes no preguntan cuánto cuesta.