Mitsubishi Outlander Sport 2027: vuelve la tracción delantera y baja el precio

Mitsubishi Outlander Sport 2027: vuelve el FWD y baja el precio mitsubishi-motors.com

Mitsubishi recupera la tracción delantera en el Outlander Sport 2027 y reduce el precio de entrada en 1.500 dólares, pero el modelo sigue acusando su edad.

Mitsubishi ha encontrado una forma sencilla de abaratar el Outlander Sport: ha recuperado la tracción delantera. En Estados Unidos, el crossover del año modelo 2027 arranca ahora desde 25.505 dólares, es decir 1.500 dólares por debajo del precio de acceso del año pasado.

La versión base S monta FWD, mientras que el Outlander Sport más barato con tracción total empieza ahora con el acabado ES desde 28.605 dólares. Las demás versiones sin AWD se sitúan aproximadamente entre 27.105 y 29.595 dólares, y el tope SEL parte de 32.210 dólares. Solo el Ralliart y el Trail Edition se mantienen exclusivamente con tracción total — a 31.620 y 31.965 dólares. La mecánica es conocida: un 2,0 atmosférico de 148 CV en la mayoría de versiones, un 2,4 de 168 CV en el SEL y una CVT sin alternativa.

Mitsubishi Outlander Sport 2027
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El ahorro es real, pero tiene su contrapartida. La tracción delantera reduce precio, consumo y complejidad de mantenimiento, pero el Outlander Sport pierde parte de aquello por lo que Mitsubishi suele gustar en regiones con nieve, caminos de tierra y carreteras en mal estado. Si el coche se quiere para ciudad, el FWD tiene sentido. Si el comprador cuenta con confianza invernal y alguna escapada fuera del asfalto, el ahorro se vuelve discutible enseguida.

El verdadero problema del Outlander Sport va más allá del precio. El modelo envejece, y la presión viene de Kia Seltos, Hyundai Kona, Subaru Crosstrek, Mazda CX-30 y Chevrolet Trax. Mazda ofrece más potencia, Subaru lleva tracción total de serie, el Trax tiene una sensación de interior más fresca y un precio más agresivo. Mitsubishi responde con su garantía, motores atmosféricos sencillos y ahora un punto de entrada más bajo.

No es la actualización que vuelve moderno al Outlander Sport. Se trata más bien de mantenerlo en juego mientras todavía haya compradores que quieran un crossover nuevo barato y sin complicaciones añadidas.

Autor: Nikita Efimenkov

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