Peugeot Boxer camper: la casa móvil de una buceadora con una cama que desaparece en el techo
Скриншот Youtube
El taller británico Custom Built Campervans transformó un Peugeot Boxer L4 en una vivienda permanente para una buceadora, con cama que baja del techo.
El Peugeot Boxer L4 no es la primera furgoneta que viene a la cabeza al hablar de autocaravana premium, pero el taller británico Custom Built Campervans ha demostrado que el emblema de la parrilla no lo es todo. Esta furgoneta se construyó a medida de una propietaria concreta, Amanda: no quería solo un interior bonito, sino un hogar de verdad para vivir en la carretera y llevar todo su equipo de buceo.
Por fuera, el Boxer luce un acabado Iron Grey con detalles negros, ventanas laterales, un toldo iluminado Thule Omnistor, un panel solar y un soporte trasero para la rueda de repuesto Forge Steel. Dentro la cosa cambia: techo con listones de roble, tiras LED integradas, armarios con acabado de madera, suelo de vinilo y una distribución abierta sin tabique entre la cabina y la zona de vida. Los asientos delanteros giran y forman parte del comedor junto a una encimera en L.
La cocina no es decorativa: fregadero profundo de acero inoxidable con tapa, placa de dos fuegos, una superficie adicional extraíble, puntos de carga, un frigorífico Dometic con pequeño congelador y un microondas con función de aire caliente de la misma marca. Enfrente se sitúa el baño con ducha, inodoro, plato naranja y un ventilador Maxxair Dome para sacar la humedad.
Lo más interesante está en la zona trasera. De día es un salón con sofá en U, mesa, televisor sobre soporte giratorio, lámparas y enchufes. De noche, una cama baja desde el techo: pulsas un botón y tienes dormitorio; la subes y vuelve el salón. Justo ese truco liberó el espacio para todos los bultos que en una camper normal se comen los pasillos y los asientos.
Tampoco se han escatimado los sistemas autónomos: una batería Fogstar de 628 Ah, un inversor-cargador de 3000 W, alimentación desde el panel solar, conexión a la red exterior y carga desde el motor. De la calefacción y el agua caliente se ocupa una Truma Combi 6D diésel, de la refrigeración un equipo Dometic. Todo se gestiona desde un panel SavvyVan de 12 voltios colocado sobre la puerta.
No es una camper «para la foto bonita junto al lago». Es una furgoneta donde el lujo no se mide en cuero del tapizado, sino en cuánta vida real es capaz de aguantar sin hotel ni taller cerca.
