Patente de BYD: el coche revisará por sí mismo el espacio bajo su carrocería antes de arrancar
byd.com
La oficina china de patentes ha publicado una solicitud de BYD para vigilar los bajos del vehículo mediante comparación de imágenes. El sistema localiza gatos, perros o personas bajo el coche estacionado.
BYD sigue ampliando su catálogo de sistemas de seguridad alrededor del vehículo. El 12 de junio, la Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China publicó una patente de la compañía sobre un método para detectar seres vivos bajo el coche.
La idea se basa en la comparación de imágenes. Cuando el vehículo se apaga, el sistema captura la imagen actual del espacio bajo el piso y la guarda como referencia. Después la compara con una imagen en tiempo real, localiza las zonas donde aparecen diferencias y, a partir de ellas, decide si bajo el coche podría haber un ser vivo. El planteamiento debería hacer la verificación más rápida y precisa.
En lugar de analizar de forma constante toda la zona bajo el coche, el sistema se concentra en los puntos que han cambiado. Si después de aparcar un gato, un perro, un niño u otra persona se ha colado bajo el vehículo, el algoritmo detectará la diferencia y evaluará el estado del objeto. Para el conductor, el sentido de una tecnología así se entiende sin tecnicismos: antes de arrancar, el coche puede avisar de un riesgo en un punto que normalmente nadie revisa.
Resulta especialmente útil en patios, aparcamientos, accesos a viviendas y durante la temporada fría, cuando los animales se refugian bajo los coches buscando calor. No es la primera solicitud de BYD en el ámbito de la detección de seres vivos — la compañía ya había registrado desarrollos relacionados con la búsqueda de pasajeros olvidados en el habitáculo y de seres vivos bajo el vehículo.
Ese mismo día se hizo pública otra patente de BYD — un sistema para identificar a un pasajero olvidado en el habitáculo a partir de datos de radar, características en frecuencia y análisis del ángulo de llegada de la señal. De momento se trata de una patente, no de una función de serie confirmada. Pero la dirección deja claro hacia dónde se mueve la seguridad del automóvil: el coche debe vigilar no solo la carretera por delante, sino también aquello que el conductor no puede ver físicamente antes del arranque.
Anteriormente, 32CARS.RU informó de que BYD ampliará su red mundial de fábricas con una planta en Pakistán.
