Nuevo Skoda Karoq: híbridos sí, eléctrico no – ese papel se lo queda el Elroq
skoda-auto.com
La próxima generación del Karoq llegará hacia 2028 con motores de combustión e híbridos. La opción eléctrica queda en manos del Elroq.
Skoda no piensa entregar por completo el segmento de los SUV compactos a los coches eléctricos. La nueva generación del Karoq está prevista para 2028 y debería llegar con mecánicas híbridas. Una versión totalmente eléctrica de este modelo, en cambio, no entra en los planes.
Ese enfoque encaja bien con la estrategia actual de la marca. Skoda ya tiene al Elroq eléctrico cubriendo el hueco del SUV compacto a baterías. El Karoq, según la información disponible, seguirá siendo un modelo aparte para quienes prefieren un crossover más convencional con motor de combustión o híbrido. También está sobre la mesa una variante híbrida enchufable, aunque la gama de motores definitiva todavía no se ha confirmado.
Según los medios europeos, el sucesor lo más probable es que mantenga el nombre Karoq y no se convierta en una gama totalmente nueva. Se espera que utilice una plataforma MQB Evo actualizada, la misma que llevan los actuales Kodiaq y Superb. En cuanto a motores, se habla de versiones de gasolina y distintos niveles de electrificación. Queda por ver si Skoda se conformará con un microhíbrido de 48 voltios o si ofrecerá también un híbrido enchufable de pleno derecho.
La decisión parece pragmática. La demanda de eléctricos crece de forma desigual en Europa y los compradores siguen mirando el precio, la autonomía, la infraestructura de recarga y el coste total de uso. Por eso Skoda divide su oferta en dos: el Elroq para quienes ya están listos para dar el salto al eléctrico, y el Karoq para quienes prefieren un crossover familiar más convencional.
