Kia y Mercedes, llamados a revisión en EE. UU.: SUV nuevos, defectos de cinturón distintos

Kia y Mercedes afrontan problemas distintos con los cinturones de seguridad en el mercado estadounidense. Según Carscoops, citando datos de la NHTSA, dos campañas de llamada a revisión abarcan en conjunto 6.471 vehículos. La lista incluye el nuevo Kia Telluride del año modelo 2027, versión híbrida incluida, así como los crossovers Mercedes-Benz GLE y GLS de 2026, con las variantes AMG.

En el caso de Kia, la revisión alcanza a 6.264 unidades del Telluride. Según el regulador, una parte de los vehículos podría llevar un sensor incorrecto en el conjunto del cinturón del conductor. Por ello, el mecanismo de bloqueo de emergencia puede trabarse cuando el conductor intenta extender la cinta. En tal caso, el cinturón queda temporalmente inutilizable como sistema de retención.

Kia tuvo conocimiento del problema en abril, tras un aviso por un cinturón bloqueado. La compañía identificó después reclamaciones de garantía y otros vehículos con el mismo defecto. Kia no ha reportado lesiones ni fallecimientos vinculados a este fallo. Los propietarios serán notificados a finales de julio y los concesionarios sustituirán el conjunto del cinturón.

La llamada a revisión de Mercedes es mucho menor — apenas 207 vehículos. El problema afecta a los pernos de fijación de los cinturones traseros: debido a una irregularidad en un proceso de reproceso en planta, podrían no haber sido apretados con el par especificado. En un accidente, un cinturón así podría sujetar peor al pasajero. Según la fuente, Mercedes no tiene reclamaciones de garantía ni reportes de campo. Los concesionarios revisarán las fijaciones, sustituirán los pernos ausentes y reapretarán los que estén flojos.