Alpine A390 GTS: un fastback eléctrico de 470 CV que va directo al Porsche Macan Electric
alpine-cars.co.uk
El Alpine A390 GTS eléctrico, de 470 CV, ya admite pedidos. Desde unos 78.000 euros, el fastback francés rivaliza con el Porsche Macan Electric, BMW iX3 y Audi Q6 e-tron.
Alpine completa la gama A390 con una versión superior GTS — un fastback eléctrico más potente que ya se puede reservar. Se sitúa por encima del GT de acceso y pone el acento más en la dinámica que en la autonomía máxima.
El A390 GTS monta tres motores eléctricos y tracción total. La potencia conjunta es de 470 CV y 824 Nm, con un 0 a 100 km/h de 3,9 segundos. La batería de 89 kWh admite carga rápida en corriente continua de hasta 190 kW. Según Alpine, la GTS ofrece unos 520 km de autonomía WLTP, mientras que la cifra mayor de la gama, 555 km, corresponde al GT, más ligero.
El A390 no es un cupé Alpine clásico. Es un fastback deportivo de cinco plazas de unos 4,62 m de largo y 532 litros de maletero. Ese formato lo hace apto para el uso diario, algo que el A110 nunca fue, sin perder el habitual énfasis de la marca en el comportamiento dinamico. Alpine destaca el sistema Active Torque Vectoring: dos motores eléctricos en el eje trasero trabajan de forma independiente y reparten el par rueda a rueda para una entrada en curva más precisa. En el volante hay también un botón rojo Overtake que libera la potencia máxima durante diez segundos.
En Europa, el A390 apunta directamente al Porsche Macan Electric, al BMW iX3 y al Audi Q6 e-tron. Fuentes españolas hablan de precios desde 67.500 euros para el GT y unos 78.000 euros para el GTS. Alpine entra de lleno en el terreno de los eléctricos premium — donde habrá que convencer no solo con potencia, sino con el ajuste del chasis, el peso de la marca y esa sensación al volante por la que la firma sigue viva.
