Volkswagen Amarok 2026: el diésel TDI405 sigue en gama, pero solo para grandes flotas

Volkswagen Amarok 2026: el diésel TDI405 queda solo para flotas www.volkswagen.com.au

Volkswagen Australia mantiene el cuatro cilíndros diésel TDI405 en la gama Amarok MY26, pero los particulares deberán optar por un V6 diésel o un turbo de gasolina.

El Volkswagen Amarok 2026 recibe en Australia un diésel cuatro cilíndros actualizado, aunque no estará al alcance de todos. Según informa Drive citando a Volkswagen Australia, la versión de acceso TDI405 Core se mantiene en la gama, pero solo podrán pedirla los grandes clientes de flotas.

Para los particulares y las pequeñas empresas, la oferta dentro de la familia Amarok se reduce de forma notable. Tendrán que elegir entre el V6 turbodiésel de 3,0 litros o el cuatro cilíndros turbo de gasolina de 2,3 litros. Los anteriores diésel de 2,0 litros con uno y dos turbos ya no se ofrecen a estos clientes.

El TDI405 renovado mantiene sus 170 CV y 405 Nm. La gran novedad es la nueva caja automática de 10 velocidades, que sustituye a la de seis marchas anterior. Además, se espera que el motor pase a un sistema de distribución por cadena en lugar de correa, como ya ocurre en el Ford Ranger, una solución que debería facilitar el mantenimiento.

El biturbo diésel de 209 CV y 500 Nm ha desaparecido de la gama Amarok. En Australia, el acceso para los clientes habituales pasa a ser el Amarok Style con el V6 TDI600 o el TSI452 de gasolina. Los acabados superiores PanAmericana, Aventura y la edición limitada Dark Label se ofrecerán únicamente con motor V6.

Caros Addington, Editor

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