Proyecto piloto integra módulos fotovoltaicos ultrafinos en barreras de carretera
Изображение создано с помощью ИИ
Europa prueba barreras de carretera con módulos fotovoltaicos ultrafinos para energía solar. Un kilómetro genera 25 MWh al año, abastece 20 hogares.
En Europa se está probando un nuevo enfoque para captar energía solar directamente desde la infraestructura vial. Un proyecto de Tecnalia y Vita International, en el marco de la iniciativa Liaison, propone integrar módulos fotovoltaicos ultrafinos en la parte superior de las barreras de carretera.
Visualmente, la barrera es casi idéntica a una convencional y cumple su función principal: la seguridad. Pero su superficie superior inclinada también recolecta energía solar. El primer ensayo se realizará en un tramo de 100 metros, donde los ingenieros evaluarán la acumulación de suciedad, las necesidades de mantenimiento, las sombras de los vehículos y la producción real de energía en condiciones de tráfico diario.
La energía generada se usará in situ para iluminación, señalización vial y ventilación de túneles. El equipo de Tecnalia calcula que un kilómetro de estas barreras podría generar unos 25 MWh al año, cantidad suficiente para abastecer el consumo eléctrico anual de unos 20 hogares medios.
El potencial es enorme: Europa cuenta con aproximadamente 136 700 km de carreteras donde esta tecnología podría desplegarse en teoría. Sin embargo, la adopción masiva no depende solo de la producción energética. El coste, la durabilidad, las reparaciones tras accidentes y la disposición de los operadores viales a mantener esta nueva infraestructura son factores determinantes.
