10:34 26-05-2026
Range Rover eléctrico: el primer SUV de lujo cero emisiones de Jaguar Land Rover
Descubre el nuevo Range Rover eléctrico de JLR. Un SUV de lujo con diseño clásico y tecnología eléctrica. Lanzamiento en 2026 con pedidos abiertos a finales de año.
Jaguar Land Rover prepara el lanzamiento eléctrico más importante y cuidadosamente planeado en la historia de Range Rover. El primer SUV totalmente eléctrico de la marca se mostrará a clientes seleccionados en eventos privados durante el verano de 2026, y se espera que los pedidos se abran a finales de ese año. El vehículo de preproducción ya ha aparecido en público en la RHS Chelsea Flower Show, con exhibiciones adicionales previstas en Cerdeña y durante Wimbledon.
El formato es intencionado: el Range Rover Electric se presenta primero no al público general, sino a quienes deben experimentarlo como un objeto de lujo, no como un crossover eléctrico más. La marca quiere evitar alienar a los compradores actuales acostumbrados a las versiones de gasolina, diésel e híbridas.
Visualmente, el EV apenas altera la identidad familiar de Range Rover. La silueta sigue siendo clásica, y distinguir el EV requiere notar el frontal más suave, la parrilla cerrada y las tapas de cubo central únicas. No es una revolución de estilo, sino una traducción cuidadosa de una forma reconocible a una plataforma eléctrica.
Los detalles técnicos permanecen en secreto. JLR no ha revelado capacidad de batería, autonomía, potencia, configuración del tren motriz ni precio. Lo que se sabe es que el Range Rover Electric no se convertirá en una submarca separada y se situará junto a los modelos existentes de gasolina, diésel e híbridos.
El vehículo se fabricará en el Reino Unido con el apoyo de Tata Motors. Para Range Rover, esto no es solo una nueva variante, sino una prueba de si un gran SUV de lujo eléctrico puede conservar ese carácter esencial de Range Rover: posición de conducción elevada, silencio, estatus y la sensación de que el coche está igualmente a gusto en un hotel de alta gama o en una carretera accidentada.
El Range Rover eléctrico, al parecer, no intenta desafiar al mercado con un diseño futurista. Su misión es más difícil: convencer a los compradores de que incluso sin motor de combustión interna, sigue siendo un verdadero Range Rover.