Toyota retira 2 millones de vehículos por fallo del cuadro de instrumentos

Toyota ha anunciado una llamada a revisión global de alrededor de dos millones de vehículos debido a un fallo crítico de software capaz de apagar por completo el cuadro de instrumentos. En plena marcha, los conductores pueden quedarse de repente sin velocímetro, avisos ni testigos, una situación que eleva el riesgo en carretera y convierte un trayecto normal en una incómoda incertidumbre.

Según informa 32CARS.RU, la campaña afecta a los GR Yaris, Highlander, Corolla, Camry, RAV4, C‑HR y otros modelos fabricados entre febrero de 2022 y mayo de 2025. Un defecto similar se identificó en los Lexus LBX, LM y LS —en total, casi 902.000 vehículos—. Suzuki también retira 8.000 unidades de los Across y Swace.

El problema se origina en un desbordamiento de memoria en una unidad de control, que puede dejar a oscuras el panel sin previo aviso. Los concesionarios instalarán una actualización de software o sustituirán el módulo; en algunos casos será necesario reemplazar el cuadro completo. A efectos prácticos, una intervención rápida debería devolver la información esencial al conductor.

El proceso está supervisado por la KBA alemana. Este tipo de retiradas es habitual en Rusia y Europa, pero la magnitud de esta deja claro lo crucial que resulta contar con una arquitectura electrónica sólida a medida que los vehículos ganan complejidad. Un tablero en negro convierte el código en un peligro muy tangible y recuerda a la industria que la fiabilidad hoy depende tanto de la disciplina del software como del hardware.