Los cuadriciclos eléctricos ASTRAUX llegan a Italia de la mano de China Car Company

China Car Company refuerza su presencia en Italia al asumir el rol de importador y distribuidor oficial de la marca ASTRAUX. La compañía presentó su nueva gama de cuadriciclos eléctricos —los AL6 y AL7 EV— en el Automotive Dealer Day de Verona.

ASTRAUX no es un coche al uso, sino un vehículo urbano compacto que se sitúa a medio camino entre un scooter y un coche eléctrico pequeño. Mide tan solo 2.317 mm de largo, 1.295 mm de ancho y 1.720 mm de alto, con una batalla de 1.585 mm, y cuenta con dos plazas. Esto lo convierte en el aliado perfecto para trayectos cortos por centros urbanos, calles estrechas o zonas donde un coche normal resulta incómodo.

La versión L6e alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y puede conducirse a partir de los 14 años. La más potente L7e, accesible desde los 16, llega a 80-90 km/h, suficiente para circular por autovías urbanas y carreteras de las afueras. Para los padres, la seguridad que ofrecen cuatro ruedas, un techo y una cabina cerrada frente a un scooter es un argumento de peso.

La autonomía anunciada es de hasta 180 km por carga, con un motor de 3,3 kW. En el interior destacan un cuadro de instrumentos claro, un habitáculo sorprendentemente amplio para el segmento, asientos ajustables, techo panorámico y conexión con el teléfono para usar apps como Google Maps y Spotify.

Tanto el AL6 como el AL7 están homologados según el Reglamento UE 168/2013 como vehículos L6e y L7e, por lo que pueden matricularse y circular en toda la Unión Europea. La garantía es de tres años y cubre los componentes clave del sistema eléctrico.

La filosofía de ASTRAUX no es sustituir al coche familiar, sino asumir los desplazamientos que de otra forma se harían en scooter, coche compartido o viejos vehículos urbanos. En Italia, con centros históricos angostos y restricciones al tráfico cada vez más estrictas, este tipo de vehículo puede convertirse en el práctico aliado diario, más que en una simple rareza.