Renault Master 2026: precios y versiones diésel y eléctrica en Australia

Renault Australia ha anunciado oficialmente los precios de la nueva Master de cuarta generación. Las versiones diésel llegarán a los concesionarios locales a partir de junio de 2026, mientras que la Master E-Tech eléctrica lo hará más adelante ese mismo año. La versión diésel de acceso parte de los A$55.990 ($40.554) antes de costes de carretera, apenas A$790 ($572) más que el modelo anterior. Por su parte, la variante eléctrica arranca en A$77.990 ($56.457).

La Master E-Tech supone un debut significativo para la marca en Australia. Si bien ya se comercializaba en otros mercados, nunca se había ofrecido localmente. Esta furgoneta de tracción delantera equipa un motor eléctrico de 105 kW (unos 143 CV) que entrega 300 Nm de par, asociado a una batería de 87 kWh. Renault declara una autonomía WLTP de hasta 409 km. Entre sus rivales se encuentran la Ford E-Transit, la LDV eDeliver 9 y la Mercedes-Benz eSprinter, aunque la Master E-Tech los supera a todos en precio en Australia.

Bajo el capó de la Master diésel late un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros actualizado, que rinde 125 kW (aproximadamente 170 CV) y 380 Nm. Se puede optar por una caja manual de seis velocidades o una automática de nueve, ambas con tracción delantera. La capacidad de carga útil de las versiones diésel oscila entre 1.811 y 1.923 kg, mientras que la E-Tech se sitúa entre 1.084 y 1.164 kg. Todas las variantes pueden remolcar hasta 2.000 kg.

De serie, la nueva Master incluye cabina para tres ocupantes, mampara con ventana, puerta lateral corredera, puertas traseras batientes, faros automáticos, sensor de lluvia, pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, cámara de marcha atrás, monitor de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento traseros. La E-Tech añade los servicios de Google. Además, la furgoneta ha obtenido la calificación de seguridad Platino de Euro NCAP.