Lotus presenta su estrategia Focus 2030 con Emira mejorado y más híbridos

Lotus presentó su nueva estrategia Focus 2030. Según informa Auto Express, el plan está diseñado para ayudar a la marca a adaptarse al cambiante mercado de automóviles de lujo. La idea central no es abandonar los vehículos eléctricos, sino potenciar el uso de motores de combustión interna e híbridos enchufables.

El primer fruto será un Lotus Emira actualizado, que se espera sea revelado en las próximas semanas. Este es un modelo crucial para la compañía: el Emira sigue siendo el único Lotus que se fabrica en la planta de Hethel, en Norfolk. Tras los recientes recortes de personal en esa factoría, la renovación del deportivo busca asegurar su futuro a medio plazo.

Los detalles técnicos son todavía escasos. Lotus afirma que el nuevo Emira será la versión más potente y ligera del modelo. No está claro si mantendrá el motor de cuatro cilindros o el V6. Una fuente indica que no se debe esperar un gran aumento de potencia, por lo que las mejoras vendrán probablemente de la reducción de peso y un mayor uso de compuestos ligeros.

Otra parte del plan es el futuro superdeportivo Type 135. Se espera que la versión de producción se llame Lotus Esprit y llegue en 2028. Se dice que incorporará un V8 junto con tecnología híbrida. Esto parece un intento de traer a Lotus de vuelta al segmento emocional de los superdeportivos, pero con un tren motriz moderno.

En cuanto a los modelos de cuatro puertas, Lotus está cambiando el enfoque hacia los híbridos enchufables. En Europa, debería debutar el Lotus Eletre X con 951 CV. Más tarde, el sedán Emeya también recibirá un sistema híbrido.

Para el nuevo sistema X Hybrid, Lotus utiliza un motor de gasolina de 1.5 litros del proyecto conjunto Horse Powertrains, que involucra a Geely y Renault. Este trabaja junto con dos motores eléctricos y una arquitectura de 900 voltios. China sigue siendo el mercado clave de crecimiento para Lotus, donde la demanda de híbridos enchufables potentes sigue siendo fuerte.