19:52 05-05-2026

El primer SUV eléctrico de Bentley, cazado en pruebas en Nürburgring

bentleymedia.com

El primer SUV urbano de lujo de Bentley ya rueda: avistado en Nürburgring, llegará en 2026 como eléctrico puro. Sin versiones de gasolina y con tracción total.

El primer modelo eléctrico de producción de Bentley ya está en camino, y un prototipo ha sido avistado realizando pruebas en Nürburgring. Según Motor1, se tratará de un SUV posicionado por debajo del Bentayga, aunque calificarlo de compacto sería un exceso: se espera que mida casi cinco metros. La marca británica lo define como el primer SUV urbano de lujo del mundo y tiene previsto desvelarlo en 2026.

Para los compradores, lo más relevante es que este modelo no se ofrecerá con otras motorizaciones. No habrá versiones de gasolina, híbridas ni de autonomía extendida. Esta decisión obedece tanto a la estrategia de Bentley como a la propia arquitectura del vehículo, concebido desde su origen como un eléctrico puro. Según Motor1, el SUV empleará la plataforma PPE del Grupo Volkswagen, desarrollada específicamente para modelos eléctricos.

Bentley aún no ha revelado las especificaciones oficiales. Los expertos del sector prevén un estrecho parentesco mecánico con el futuro Porsche Cayenne Electric, anticipando una configuración de tracción total con dos motores, carga rápida y una potencia más que solvente. Estos detalles, sin embargo, siguen siendo conjeturas. Lo que sí está confirmado es que el nuevo modelo forma parte de la estrategia Beyond100+ de Bentley, mediante la cual la firma lanzará un vehículo híbrido enchufable o eléctrico de batería cada año durante la próxima década.

Ahora bien, Bentley no está dando la espalda a los motores de combustión de un día para otro. La compañía ha retrasado su objetivo de tener una gama totalmente eléctrica de 2030 a 2035 y seguirá comercializando modelos de gasolina e híbridos enchufables, incluido el nuevo Bentayga de próxima generación. Dicho de otro modo, el primer eléctrico de la casa llegará como un modelo diferenciado, sin pretender sustituir de golpe a los Bentley de toda la vida.

Caros Addington, Editor