17:30 05-05-2026

Geely debuta en el mercado francés con los modelos STARRAY EM-i y E5

geely-motors.com

Geely aterriza en el mercado francés con los STARRAY EM-i y E5, ambos con 5 estrellas Euro NCAP. Planea abrir 70 concesionarios en 2026 y lograr un 5% en 2030.

Geely ha aterrizado oficialmente en el mercado francés con un evento de presentación en el Carrousel du Louvre de París. Los primeros modelos en llegar son el STARRAY EM-i y el E5.

Ambos ya están presentes en más de 40 países y ocupan dos segmentos clave para la marca: el STARRAY EM-i representa la vertiente electrificada, mientras que el E5 es la propuesta 100% eléctrica. Para el comprador europeo, lo relevante no es su procedencia china, sino los argumentos de seguridad: ambos han logrado la máxima puntuación de cinco estrellas en Euro NCAP y satisfacen las exigencias europeas de protección de la carrocería, seguridad de las baterías y normativa medioambiental.

Geely no se conforma con un debut aislado. La hoja de ruta contempla abrir 70 puntos de venta en Francia para 2026 y ampliar la red hasta 170 concesionarios en 2028. Este despliegue comercial es fundamental, ya que sin una red de distribución sólida, un servicio cercano y un respaldo local claro, incluso el mejor modelo pierde rápidamente la confianza en Europa.

Jin Guanyu, director general de Geely Auto France, explicó que la marca quiere combinar un sistema global con una atención localizada para proporcionar a los clientes franceses una movilidad segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente. El objetivo estratégico es ambicioso: alcanzar una cuota del 5% del mercado francés en 2030.

El principal riesgo para Geely no es técnico, sino competitivo. En Francia tendrá que batirse no solo con las marcas europeas, sino también con otros fabricantes chinos que han acelerado su expansión. El termómetro más inmediato será comprobar si la compañía logra abrir esos 70 puntos de venta en 2026. Sin esa infraestructura, la meta del 5% en 2030 se quedará en poco más que un bonito número en una presentación.

Caros Addington, Editor