Jeep Grand Cherokee Trackhawk RS Edition: 1.210 CV de pura potencia

Road Show International, preparador estadounidense con sede en Atlanta, ha presentado su más reciente creación sobre la base del Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk de la generación WK2. Denominada RS Edition, esta versión luce una carrocería en blanco perla con acentos negros y detalles en rojo en los emblemas, las pinzas de freno y bajo el capó.

El corazón de la transformación está bajo el capó transparente: un motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros profundamente modificado. Si de serie entregaba 707 CV, ahora, según el preparador, alcanza los 1.210 CV. El sprint de 0 a 100 km/h se completa en apenas 2,7 segundos, y la velocidad máxima declarada roza los 322 km/h. Las mejoras del motor incluyen una nueva calibración de la centralita, un sistema de escape rediseñado y una reconstrucción completa del bloque.

Estéticamente, el Trackhawk incorpora un agresivo kit aerodinámico de carrocería ensanchada, con un paragolpes delantero rediseñado, llantas Forgiato de 24 pulgadas y una suspensión rebajada 20 mm. Las ópticas oscurecidas y el recubrimiento cerámico aportan estilo y protección. Sin embargo, el verdadero centro de atención es el capó transparente de tres piezas, que exhibe el motor pintado de un vibrante rojo.

En el interior, el habitáculo va tapizado en cuero rojo sangre con ribetes negros y molduras de fibra de carbono, rematado por un techo con efecto de cielo estrellado. No obstante, la veteranía de la plataforma WK2 —que data de 2011— resulta difícil de ignorar, y algunos elementos se perciben anticuados si se comparan con los todocaminos modernos. Aun así, esta preparación deja claro que el Trackhawk de altas prestaciones sigue cautivando a los aficionados, incluso mucho después de que su producción original haya terminado.