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El Denza Z9 GT se renueva con más potencia, diseño deportivo y gran autonomía
El Denza Z9 GT actualizado debuta en Pekín con nuevo diseño, hasta 1.156 CV y más de 1.000 km de autonomía. Descubre todas las novedades del eléctrico chino.
El renovado Denza Z9 GT, presentado en el Salón del Automóvil de Pekín, llega con cambios notables por fuera y por dentro. El paragolpes delantero ha sido rediseñado por completo y el lidar ahora se integra elegantemente sobre el parabrisas. También incluye unas llamativas llantas de 21 pulgadas con un diseño exclusivo.
En el interior, el Denza Z9 GT se siente aún más deportivo y con un enfoque tecnológico. El conductor se encuentra con un nuevo volante de tres radios con levas de cambio y salidas de aire renovadas. Los asientos presentan un diseño deportivo con costuras en forma de rombo y logos de la marca, mientras que los insertos de fibra de carbono y el selector de marchas metálico refuerzan la sensación premium.
El apartado técnico también impresiona. El nuevo Denza Z9 GT monta un motor eléctrico de 503 CV y una batería de 122,4 kWh, logrando una autonomía líder en su segmento de hasta 1.036 km según el ciclo CLTC. La versión de menor equipamiento, con una batería de 102,3 kWh, alcanza los 880 km sin necesidad de recarga.
Para quienes buscan prestaciones, existe una variante de tracción total con tres motores: el delantero entrega 313 CV, mientras que los dos traseros aportan 422 CV cada uno, para un total de 1.156 CV (frente a los 965 CV de la versión anterior al rediseño). La autonomía en esta configuración es de 820 km con la batería pequeña y 860 km con la grande.
La versión híbrida también ha mejorado notablemente su eficiencia: la capacidad de la batería pasa de 38,5 a 63,82 kWh y la autonomía en modo eléctrico crece de 201 a 400 km según CLTC (o 301 km según WLTC). Esto convierte al coche en una opción aún más versátil para el uso diario.