Leapmotor Lafa5 Ultra: la variante tope de gama que sorprende en Pekín 2026

Leapmotor presentó la versión actualizada del Lafa5 Ultra en el Salón del Automóvil de Pekín 2026, una variante tope de gama que apuesta por la deportividad y la tecnología. Con un precio de salida de 157.000 dólares al cambio actual, el nuevo modelo acaparó la atención de inmediato, ya que los compradores obtienen un paquete de prestaciones que hasta hace poco solo se encontraba en segmentos más caros.

La versión Ultra no solo destaca en diseño, sino también en contenido técnico. Lleva una suspensión reforzada, estabilizadores refinados y amortiguadores más eficientes. En el plano visual, incluye un kit de carrocería agresivo: un splitter delantero, faldones laterales, un difusor y llantas de 19 pulgadas con un enfoque deportivo.

Pero lo realmente destacado es el equipamiento. Incluso el acabado básico cuenta con asientos delanteros calefactables, ventilados y con masaje, techo panorámico, 12 altavoces, visión de chasis transparente y electrónica avanzada. La lista incluye un lidar y un conjunto de chips formado por el Snapdragon 8295P y el 8650, que impulsan los sistemas avanzados de asistencia al conductor y el equipo de infoentretenimiento.

El Ultra representa el escalón más alto de la gama Lafa5. Mientras que los Plus y Pro están orientados al público generalista, y el Max se enfoca en la conducción autónoma, el Ultra es para quienes quieren distinguirse y llevarse el máximo coche por su dinero.

El Lafa5 Ultra es un caso raro en el que el fabricante ofrece realmente el máximo valor por el precio. Puede que no tenga el estatus de una marca premium, pero en cuanto a equipamiento y tecnología se ha acercado mucho.