Keyvany G950: el Mercedes-AMG G63 más radical llega con 950 CV

El preparador Keyvany ha presentado una de las versiones más radicales del Mercedes-AMG G63. Bautizado como G950, el proyecto destaca no solo por su potencia, sino también por un diseño muy polémico.

El nuevo G-Class luce un kit de carrocería completamente rediseñado. En el frontal encontramos un paragolpes con splitter, una parrilla revisada y un capó con una enorme toma de aire. Además, se han montado paneles de luz adicionales en el techo y en la parte inferior del frente.

En los laterales, el coche es notablemente más ancho gracias a los ensanches de paso de rueda, molduras y elementos de ventilación. El detalle más llamativo son tres tubos de escape frente a cada rueda. En la zaga hay un gran difusor, un doble alerón y un portón trasero modificado con soporte para la rueda de repuesto.

El cambio más importante del G950 es su motor mejorado. Bajo el capó sigue el mismo V8 biturbo de 4.0 litros, pero la potencia sube de 585 a 950 CV (aproximadamente 937 hp o 699 kW). Este incremento lo convierte en uno de los SUV más potentes de su clase, aunque su comportamiento en carreteras sinuosas sigue siendo una incógnita.

A diferencia del exterior, el interior se mantiene relativamente contenido y no ha sufrido cambios radicales, algo poco habitual en una preparación tan agresiva.

El Keyvany G950 es un ejemplo de preparación enfocada al máximo impacto y la máxima potencia. Desde luego, no es para todos los gustos, pero refleja una tendencia: incluso modelos clásicos como el G-Class se están transformando en coches de exhibición extremos con prestaciones de superdeportivo.