11:44 23-04-2026

Honda Civic e:HEV RS: lanzamiento en junio de 2026 con sistema S+ Shift

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Descubre el Honda Civic e:HEV RS, que llegará en junio de 2026 con el sistema Honda S+ Shift que simula cambios de marcha para una conducción más emocionante. Pedidos anticipados abiertos.

Honda ha comenzado a recibir pedidos anticipados del Civic e:HEV RS, cuyo lanzamiento está previsto para junio de 2026. La gran novedad de este modelo es el sistema Honda S+ Shift, que simula una caja de cambios convencional y le otorga al híbrido un carácter más emocionante.

La versión RS se basa en el Civic e:HEV y está dirigida a conductores que valoran una experiencia de conducción dinámica. Se asienta sobre la undécima generación del Civic, presentada en 2021, pero con un enfoque deportivo. El objetivo principal es eliminar la sensación de aceleración tipo goma elástica típica de los híbridos. Para lograrlo, Honda ha implementado un sistema que simula cambios de marcha escalonados, aumentando la participación del conductor.

El sistema Honda S+ Shift debutó en el nuevo Prelude y ahora se aplica al Civic. Sincroniza el funcionamiento del motor eléctrico con el sonido del motor de combustión para crear la sensación de una transmisión tradicional durante la aceleración. Además, el Civic e:HEV RS incluye una suspensión recalibrada, una dirección más rápida y un volante deportivo en forma de D. El sonido del motor también se ha ajustado para reforzar la sensación de un coche vivo.

Honda Civic e:HEV RS
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El tren motriz sigue siendo híbrido, por lo que el consumo de combustible se mantiene bajo, un factor crucial en este segmento.

El lanzamiento del Civic e:HEV RS refleja una tendencia creciente: los fabricantes están devolviendo la emoción a los modelos electrificados. Los híbridos y eléctricos fueron criticados por su falta de carácter, pero ahora eso se puede abordar mediante el software. Frente a rivales como el Toyota Corolla Hybrid o el Hyundai Elantra Hybrid, Honda apuesta no solo por la eficiencia, sino también por el placer de conducción. Esto podría ser un punto de venta clave para quienes aún no están listos para pasarse completamente a los eléctricos.

Caros Addington, Editor