Honda NSX Tensei: un restomod con motor V6 atmosférico y manual

Pininfarina y JAS Motorsport han presentado un nuevo proyecto basado en el Honda NSX: el restomod Tensei, que devuelve al legendario deportivo a sus orígenes. El modelo cuenta con un V6 atmosférico, una transmisión manual de seis velocidades y una carrocería completamente rediseñada. Su estreno oficial está programado para 2026.

El cambio principal radica en las proporciones. El coche se ha vuelto más ancho, más bajo y ha ganado una distancia entre ejes extendida, mientras que el voladizo trasero se ha acortado. Esto otorga a la silueta un aspecto más agresivo y moderno.

Al mismo tiempo, los diseñadores han conservado elementos clave del original, como los faros escamoteables y un alerón trasero integrado. El líder del proyecto señaló que, una vez fijadas las nuevas proporciones, el coche prácticamente se diseñó solo, lo que subraya la armonía del diseño.

A diferencia de los superdeportivos modernos, el nuevo NSX ha renunciado por completo a los turbocompresores y a la electrificación. Bajo el capó hay un V6 atmosférico, basado en el motor original, con un enfoque en la respuesta y la dinámica pura.

Se empareja con una transmisión manual de seis velocidades, lo que convierte al modelo en una oferta poco común en el mercado. Este enfoque contrasta con la tendencia hacia las mecánicas híbridas y eléctricas que dominan el segmento.

El proyecto Tensei no es solo un restomod, sino un intento de replantear el concepto de deportivo. En una era en la que la industria automotriz avanza hacia los vehículos eléctricos y la automatización, proyectos como este están dirigidos a los entusiastas.

El modelo será ensamblado a mano en Italia con posibilidad de personalización profunda, lo que refuerza aún más su exclusividad.