20:52 15-04-2026
Estudio muestra diferencias en autonomía real de vehículos eléctricos
Descubre cómo la autonomía real de vehículos eléctricos difiere de las cifras oficiales, con ejemplos de modelos afectados y excepciones positivas en pruebas de conducción diaria.
Un estudio reciente de la prestigiosa organización Consumer Reports revela que algunos vehículos eléctricos modernos ofrecen una autonomía real notablemente inferior a las cifras oficiales de los fabricantes. Las pruebas demostraron que tres modelos específicos quedaron entre 79 y 83 kilómetros por debajo de su autonomía anunciada.
Los vehículos más afectados fueron el crossover Rivian R1S Dual Motor Max 2025, la camioneta Ford F-150 Lightning 2022 con batería de autonomía extendida y el sedán Lucid Air Touring 2023.
Esta discrepancia se explica principalmente por la metodología de prueba. Los fabricantes determinan la autonomía máxima exclusivamente en condiciones de laboratorio controladas, donde los parámetros de conducción son ideales. En cambio, los especialistas de Consumer Reports realizaron sus pruebas en carreteras públicas, replicando escenarios de conducción diaria reales.
Sin embargo, hubo excepciones positivas: varios modelos superaron sus especificaciones oficiales. Entre ellos destacaron el Chevrolet Silverado EV, el BMW i4 y el Hyundai Ioniq 5N.