Hyundai IONIQ 3: el nuevo vehículo eléctrico compacto con gran autonomía

Hyundai se adentra en uno de los segmentos más competitivos del mercado, el de los vehículos eléctricos compactos, con su nuevo modelo IONIQ 3. A pesar de un lanzamiento retrasado, la marca coreana apuesta por una combinación de precio, diseño y autonomía. Este recién llegado servirá como el sucesor eléctrico del Hyundai i30, pero con un diseño mucho más atrevido.

El exterior se inspira en el concepto THREE y rinde homenaje al Veloster, con un parabrisas inclinado, un techo 'flotante' y cortos voladizos que crean un perfil dinámico. Al mismo tiempo, el formato se ha vuelto más práctico, con cinco puertas y una mayor altura libre al suelo que sugiere una filosofía crossover.

En el interior, se espera que la cabina cuente con una arquitectura moderna, con un cuadro de instrumentos digital y una gran pantalla multimedia PLEOS. Hyundai enfatiza la tecnología y la comodidad, lo que debería abordar las críticas ergonómicas previas.

Técnicamente, el IONIQ 3 ofrecerá un único motor eléctrico de alrededor de 204 caballos de fuerza y dos opciones de batería. La batería LFP básica de 58,3 kWh proporcionará hasta 480 km de autonomía, mientras que la unidad más grande de 81,4 kWh ofrecerá cerca de 600 km, situando al modelo entre los principales contendientes de su segmento.

También está planeada una versión deportiva N para el futuro. La producción se establecerá en Turquía, con ventas previstas para comenzar en 2026. Con un precio inicial de alrededor de 30.000 euros, el IONIQ 3 competirá directamente con el Volkswagen ID.3 y el KIA EV3, ofreciendo un equilibrio más atractivo entre precio y características.

Hyundai puede haber llegado tarde a la fiesta, pero su estrategia parece sólida: una etiqueta de precio asequible combinada con una autonomía de unos 600 km es exactamente lo que buscan hoy los compradores mayoritarios. Si la calidad se mantiene, el IONIQ 3 podría convertirse en uno de los éxitos destacados del mercado.