05:28 07-04-2026

Lucid Gravity 2027 mejora con DreamDrive 2 Premium de serie

lucidmotors.com

Descubre el Lucid Gravity 2027, SUV eléctrico actualizado con DreamDrive 2 Premium de serie, mejoras en interiores y opciones, desde 79.900 dólares.

Lucid ha presentado la actualización del SUV eléctrico Gravity para el año modelo 2027, centrándose en ampliar el equipamiento de serie. El modelo mantiene su arquitectura técnica existente, pero se vuelve más competitivo gracias a un conjunto mejorado de tecnologías.

El cambio clave es la inclusión del sistema de asistencia DreamDrive 2 Premium como estándar, ahora disponible incluso en la versión base del Gravity. Este paquete incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámara de visión periférica y aparcamiento automatizado.

Además, el acabado interior se ha mejorado, ofreciéndose más paquetes de opciones que incluyen un sistema de audio premium, suspensión mejorada y funciones de confort extendidas.

La versión Touring cuenta con una configuración de doble motor que produce 560 caballos de fuerza y ofrece una autonomía de hasta 542 km. La más cara Grand Touring entrega 828 caballos de fuerza y puede recorrer hasta 724 km con una sola carga.

Lucid Gravity
lucidmotors.com

Ambas versiones mantienen la configuración de doble motor, mientras que una variante anticipada de tres motores con más de 1.000 caballos de fuerza aún no se ha presentado.

En términos de autonomía, el Lucid Gravity compite con modelos como el Cadillac Escalade IQ y el Rivian R1S. Lucid apuesta no por la potencia extrema, sino por un equilibrio entre distancia, tecnología y confort.

Los precios parten desde 79.900 dólares para el Touring y llegan hasta 98.900 dólares para el Grand Touring, posicionando el modelo en el segmento premium de los SUV eléctricos grandes.

Lucid está desarrollando el Gravity de manera evolutiva, potenciando el equipamiento y el confort en lugar de aumentar drásticamente la potencia. Esta es una jugada pragmática, pero sin una versión de más de 1.000 caballos, el modelo actualmente se queda atrás en la carrera de imagen frente a los líderes del segmento.

Caros Addington, Editor