Geely Galaxy M9, un crossover híbrido enchufable que desafía a modelos locales

El Geely Galaxy M9, un nuevo crossover híbrido enchufable chino, ha sido sometido a pruebas en Estados Unidos con resultados que desafían directamente a los modelos locales. En las pruebas de Edmunds, el vehículo logró una autonomía eléctrica pura de 101 millas (aproximadamente 162 km) y aceleró de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. En China, su precio de partida ronda los 25.000 dólares, lo que lo hace muy competitivo.

Un crossover chino supera a sus rivales en pruebas reales

Según los resultados de las pruebas, el Galaxy M9 demostró ser más rápido y eficiente que modelos como el Kia EV9, el Hyundai Palisade y el Lexus TX. En cuanto a rendimiento, básicamente igualó al BMW X5 PHEV, que es significativamente más caro.

La autonomía eléctrica fue especialmente impresionante, con 101 millas, una cifra récord para los híbridos enchufables en el mercado estadounidense. Los expertos también destacaron un alto nivel de aislamiento acústico y un sistema multimedia reactivo comparable a los de Tesla y Rivian.

Especificaciones: 858 CV y una batería de 41 kWh

El Geely Galaxy M9 se construye como un gran crossover de la misma clase que el Kia Telluride, con un interior para seis o siete plazas. Cuenta con una configuración híbrida que incluye un motor turboalimentado de 1,5 litros, tres motores eléctricos y una transmisión DHT especializada.

La potencia total alcanza los 858 CV, y la batería de 41 kWh permite la operación totalmente eléctrica sin el motor de combustión interna para distancias cortas. Esta configuración hace que el modelo sea a la vez potente y eficiente, una combinación poco común en el segmento de los SUV grandes.

El principal desafío no es la tecnología

A pesar de las exitosas pruebas, la entrada del Geely Galaxy M9 en el mercado estadounidense sigue siendo incierta. La principal limitación son los aranceles de hasta el 100% sobre los coches chinos, junto con la presión política y las restricciones de software.

Geely mismo ha expresado interés en el mercado estadounidense, pero incluso si el modelo se lanzara allí, su precio sería significativamente más alto que en China. No obstante, ya está claro que los coches chinos pueden competir no solo en precio, sino también en tecnología.

El Geely Galaxy M9 demuestra un cambio clave en la industria: los vehículos chinos están dejando de ser alternativas económicas para competir directamente con los rivales del segmento premium. Si se reducen las barreras del mercado, las marcas tradicionales tendrán que reevaluar sus posiciones más rápido de lo que anticipaban.