02:35 11-11-2025
La nueva hoja de ruta de Renault: fiabilidad estilo Toyota y eléctricos 800V
Bajo su plan 2026, Renault presenta una estrategia a 5 años: fiabilidad al nivel de Toyota, eléctricos 800V AmpR Medium, carga 15-80% en 15 min y costes -40%.
El máximo responsable de Renault, François Provost, señaló que a comienzos de 2026 la compañía presentará una nueva estrategia a cinco años con tres prioridades claras: elevar la fiabilidad hasta los niveles de Toyota, acelerar el desarrollo con el dinamismo de los fabricantes chinos y poner en la calle una nueva generación de vehículos eléctricos.
Renault ya ha demostrado que puede pisar el acelerador: el nuevo Twingo se creó en solo dos años bajo el programa Leap 100. Ahora el objetivo es extender ese ritmo a toda la gama. La empresa quiere comprimir los ciclos de desarrollo, aligerar costes y reaccionar con más rapidez a los cambios de la economía global y de la tecnología. En un mercado tan volátil, esa agilidad industrial separa a quienes marcan el paso de los que se quedan a rebufo.
Los próximos eléctricos de Renault, incluidos los sucesores de los Megane y Scenic, utilizarán la nueva plataforma AmpR Medium con arquitectura de 800 voltios, motores de Valeo que apuntan a una eficiencia récord (12 kWh cada 100 km) y baterías híbridas que combinan químicas NCM y LFP. La carga del 15 al 80 por ciento está prevista en apenas 15 minutos, mientras que el coste de los modelos bajaría un 40 por ciento frente al actual Megane E-Tech. Si Renault cumple esos objetivos, sus eléctricos de volumen ofrecerían velocidades de carga y eficiencia propias hasta hace poco de segmentos más caros.
Provost también remarcó que Renault aspira a convertirse en la referencia de calidad, con una alusión directa a Toyota. En paralelo, la marca busca crecer en Sudamérica e India, aunque su foco principal seguirá siendo Europa, donde se prepara para la próxima ola de electrificación. Mantener Europa como centro de gravedad suena a movimiento pragmático.